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就连王福和王中天，能在今天的商场上，带着各自的企业，走到这个地步，也都是七窍玲珑心，很多事情点到为止，都明白的，根本就不需要多说就能明白的。
只是需要把话说到了，他们就可以做好的。
相反的，姜小白在华海汽车那边待的时间就比较长了，倒不是说田园没有能力，相反的，田园在公司业务能力方面还是没有问题的。
但是这一次呢，不光是比拼公司业务的，毕竟这个是示范运营，不是说在市场上，看谁占据的市场份额大，你就能够挤进去这个圈子的。
在市场上，一切就是以销售数据，以销量说话的。
你就是把你的车子吹嘘的天花乱坠的，市场数据不好，也是白搭，消费者是用脚投票的。
但是这个示范运营的事情不一样，这里边关乎的是政治因素，和市场不能说没有关系，但也可以说，和市场基本上没有什么关系。
到时候技术评选委员会，谁也不会看市场的。
而且新能源汽车呢，是一个新生的东西，大家谁也没有经过市场的检验，所以只能看政治了。
而在这方面呢，田园和鲁厂长塔恩相比起来，就有些弱势了，毕竟在这个商场上经历的时间相比之下还是有些短了。
而鲁厂长也好，李叔副也好，这都是经历过几次风波的人，经验是非常丰富的。
再加上未来汽车那边，是从一开始就定下来的，甚至是因为未来汽车，才有了这一次的示范运营，所以这双方肯定是截然不同的。
姜小白虽然说一开始对于华海汽车参与进来不看好，但既然华海汽车已经参与进来了，能帮忙的姜小白肯定还是要尽力帮忙的。
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